Procédés de transformation
Chez Benoit & Dionne, nous distribuons, par voie terrestres et ferroviaires, une grande variété de produits à travers l’Amérique du Nord.
Séchage
Le séchage est la première étape de la transformation. Le bois est entreposé dans un séchoir afin que celui-ci atteigne le taux d’humidité recherché.
Coupe
La deuxième étape consiste à couper le bois dans les longueurs, dimensions et le grade désirées. Nous pouvons aussi offrir des longueurs et dimensions spéciale sur demande.
Éboutage de précision
Cette étape consiste à couper les pièces à une longueur précise.
Rabotage et Rabotage à forfait
L’étape du rabotage est importante pour la production de bois de charpente, car celle-ci consiste à raboter le bois afin d’avoir une belle finition. C’est à cette étape que le bois est travaillé selon la qualité désirée : B1F, B2F ou B4F.
Le rabotage à forfait est un service que nous offrons à tous ceux qui n’ont pas la capacité nécessaire pour procéder à cette étape. Si cela est votre cas, contactez-nous.
Classification et étiquetage
La classification et l’étiquetage est une étape qui ce fait à la fin de la transformation. Cette étape consiste à classer le bois transformé en différents grades. Cette étape est faite soit mécaniquement, donc classé MSR, ou classé visuellement par un classeur de bois.
Suite à l’évaluation de la qualité, le bois est étiqueté avec le sceau l’agence d’inspection (CIFQ) et envoyé à l’entreposage.
Saviez-vous que?
La classe d’un morceau de bois est basée sur une inspection visuelle des caractéristique comme la pente du fil ainsi que l’emplacement et la grosseurs des nœuds.
Cette inspection est faite par des classeurs de bois, un métier dont une formation est requise. Les classeurs de bois vérifient ces différentes caractéristiques avant d’apposer leur étiquette de qualité :
- Présence d’écorce restante sur le bois transformé
- La dimension exacte du bois
- L’emplacement des noeuds
- La pente du fil du bois (c’est-à-dire l’axe longitudinal)
Entreposage
Cette étape est la dernière avant la livraison du produit. Celle-ci est stratégique : elle sert à procurer un meilleur service pour les livraisons dans des délais requis et lors des commandes d’essences mixtes.